Faire la vidange de votre 2 roues est certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser vous même.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre VT 1300.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant vous même, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence faire la révision ?
Si votre VT 1300 est encore sous période de garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concessionnaire.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Honda.
Une fois cette période passée, la vidange de votre 2 roues devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, une fois par an.
Quel matériel est nécessaire pour vidanger son deux roues?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac de récupération pour huile
- Quelques clés dont une clé à sangle pour dévisser le filtre à huile
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un nouveau filtre à huile
- Et bien entendu de l’huile adaptée à votre moto
Comment faire la vidange de votre 2 roues ?
L’idée est simple à comprendre, vider l’huile usagée, remplacer le filtre à huile par un nouveau et remettre de la nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez votre bac de récupération d’huile bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un carton sous votre bac, au cas où…).
Faite monter en température le moteur de votre VT 1300, l'objectif est juste de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne les saletés.
Une minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape suivante : localiser le filtre à huile sur la Honda VT 1300.
Une fois localiser, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre.
Vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place.
Serrez le filtre à huile sans trop le serrer.
Quand il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidangé (perspicace ?).
Vous pouvez alors revisser le bouchon d'huile sans oublier le joint.Le couple de serrage est d'environ de 35 à 40Nm, dit autrement : serrez fortement sans pour autant visser comme une brute !
Vous pouvez maintenant remettre de l'huile neuve dans votre VT 1300 .
Attention aux quantités, vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum.
Trop peu d’huile c’est pas enviable et trop aussi.
Fiez vous aux documentations de votre Honda VT 1300 oubien prenez conseils auprès de votre concessionnaire pour être sûr.
Ne mettez pas tout de suite la quantité maximum, gardez de la marge.
Démarrez votre moteur pour faire circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation effectuée, vérifiez le niveau grâce à la jauge à huile et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des pièces, vous pouvez tout remonter sur votre moto, et de ranger vos outils et d'essayer votre machine.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.